数控车床加工中成形梳刀车削油管螺纹的加工原理
油管在石油工业中被广泛应用。它是用于油井内输送石油和天然气的钢管,安装于套管内,油气从油管内流升至井口。油管一般都用接箍连接,接箍两端有螺纹,因此油管螺纹是油管间连接的重要环节。
油管螺纹牙型尺寸有两种,一种为每英寸8牙的圆顶圆底的V形锥管螺纹,一种为每英寸10牙的圆顶圆底的V形锥管螺纹。
油管扣与普通螺纹相比具有许多特点,它可拆性好,连接强度高,它的牙型分布在1:16的圆锥体上,技术要求高。油管螺纹加工完后应试压,试压要求用规定的螺纹脂(丝扣油)并经过机紧后在规定的最小静水压试验压力下不出现渗漏(并保持规定的时间)。一般为25MPa~45MPa,保压5分钟左右。
数控车床加工介绍到成形梳刀车削油管螺纹的加工原理
我们知道,数控车床加工的基本原理就是插补原理。无论机床是作直线插补、圆弧插补还是螺纹插补,刀具实际的轨迹都是折线。即机床X轴走1步,Z轴走1步,刀具始终是围绕着理论轨迹作阶梯运行。
利用插补原理,我们用梳刀对油管螺纹进行成形加工。所不同的是,机床的插补功能是数控系统内部设定的,只要给其坐标值后,系统既能自动进行插补运算,使刀具走出理想轨迹。而梳刀的插补运行是靠程序编制完成的,通过程序的计算和运行,不断改变刀具的起刀位置,从而能做到直接用梳刀加工出油管螺纹。这种加工方法尤其能达到油管螺纹的技术要求,保证精度,密封性好。
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